近日，应用我所燃料电池研究部燃料电池系统科学与工程研究中心（dnl0301组群）邵志刚研究员团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车，在大连金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。
此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，平均加氢时间10至15分钟，续航350至500公里，可实现-40℃存储、-30℃的低温启动要求，满足公交车辆绿色节能，以及高频次、长时间使用工况的运营需求。（文/袁秀忠 图/邹福坤）
应用我所技术的氢燃料电池公交车在大连金普新区运营
近日，应用我所燃料电池研究部燃料电池系统科学与工程研究中心（dnl0301组群）邵志刚研究员团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车，在大连金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。
此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，平均加氢时间10至15分钟，续航350至500公里，可实现-40℃存储、-30℃的低温启动要求，满足公交车辆绿色节能，以及高频次、长时间使用工况的运营需求。（文/袁秀忠 图/邹福坤）
